Route du Rhum 2026 : accès, parkings et transports

Le village de la Route du Rhum s’installe autour des bassins Vauban et Duguay-Trouin, au pied des remparts. Y accéder est simple onze jours sur treize, et sportif les week-ends. Voici ce qui est structurel, et ce qui reste à annoncer.

Ce qui est sûr, quelle que soit l’édition

Le train : l’option la plus sereine. La gare de Saint-Malo est à une quinzaine de minutes à pied des bassins ; la ligne régionale relie Rennes en direct, avec les correspondances TGV vers Paris et le reste du pays. Les jours de pointe, c’est l’itinéraire qui ne connaît ni bouchon ni parking.

La navette maritime Dinard–Saint-Malo : une dizaine de minutes de traversée entre le môle des Noires et la cale de Dinard. Très précieuse pour qui dort à Dinard ou veut éviter le tour de la Rance en voiture les jours chargés.

Le vélo : Saint-Malo et ses environs se prêtent bien aux déplacements à vélo, et un deux-roues passe là où les voitures ne passeront pas. Pensez à l’antivol : l’affluence attire aussi les convoitises.

La voiture : possible en semaine de village, en visant les parkings périphériques et en finissant à pied ou en bus urbain. Les week-ends, et à plus forte raison le jour du départ, comptez sur des axes saturés et des fermetures autour du port.

D’où que vous veniez

De Paris et du grand ouest : le rail reste le plus sûr, avec des TGV directs ou une correspondance à Rennes selon les horaires, et la gare à un quart d’heure à pied du village. De Bretagne et de Normandie en voiture : visez une arrivée en matinée hors week-end, garez-vous en périphérie et finissez en bus urbain ou à pied. Le réseau MAT dessert la gare et le front de mer. Du ciel : l’aéroport de Dinard-Pleurtuit est à un quart d’heure de route, côté rive gauche. Pratique aussi pour rejoindre directement un hébergement dinardais et traverser ensuite en navette maritime.

Ce que l’organisation doit encore annoncer

À la date de mise à jour de cette page, le dispositif propre à l’édition 2026 n’a pas encore été publié par l’organisation et les collectivités. Restent donc à confirmer officiellement :

• l’emplacement et la capacité des parkings-relais, et les navettes dédiées qui les desserviront ;
• les rues et axes fermés à la circulation, en particulier autour des bassins et le jour du départ ;
• les éventuels renforts de trains et de navettes maritimes pendant la quinzaine.

Nous mettrons cette page à jour à mesure des annonces (sources : routedurhum.com, ville de Saint-Malo). D’ici là, méfiez-vous des plans de circulation des éditions précédentes qui circulent en ligne : ils ne valent pas pour 2026.

Le jour du départ

Le dimanche 1er novembre concentre toutes les contraintes : lisez où voir le départ pour choisir votre point d’observation en fonction de votre mode de transport, et non l’inverse. Une règle simple : ce jour-là, chaque kilomètre en voiture est un pari ; tout ce qui peut se faire à pied, à vélo, en train ou en bateau doit se faire à pied, à vélo, en train ou en bateau.